Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
Le projet part de la volonté d’urbaniser le site. Cette parcelle située en zone d’habitat actuellement cultivée est assez proche du centre-ville, à la conclusion de la plaine de Jambes et du plateau d’Erpent.
L’objectif est de composer un nouveau quartier résidentiel s’appuyant sur une grande qualité d’habitat. Doté d’une école, d’un parc d’environ 1 hectare mais aussi d’espaces verts d’échelle plus petite venant s’articuler et qualifier les abords des logements, le site s’ouvre sur le panorama lointain de la Citadelle de Namur et de ses coteaux.
L’étude des différentes mobilités permet d’avoir une séparation claire du trafic et de le diviser logiquement suivant la hiérarchie des axes routiers. La mobilité douce en cœur d’îlot renforce les continuités piétonnes et cyclistes en s’appuyant sur des projets menés par le SPW.
Surfaces : +/- 40.000 m²
Maître d'ouvrage : Thomas & Piron Bâtiment
Plus d'infos sur le projet ici
